Alle indlæg af soe

Danmark`s premiere Jinma 254 E.

Ny model Jinma 254 E som opfylder alle krav i eu.

Gearkassen er med 16 gear frem og 4 tilbage.

Gearstænger i siden.

Hastighed v 2400 omdr. 0,33—- 27,19 kmt.

Den har Kategori-1 lift i bag og kan løfte 650kg, der er justerbare side stabilisatorer på liftarmene.

Bag på er der 2 dobbeltvirkende fjernudtag og almindelig gaffeltræk som er svingbart og 540/1000 omd på PTO.

Udfylder springet mellem havetraktorer og de store landbrugstraktorer. Muligheden for at slå 4 WD til, samt reduktions- og krybe-gearet, giver en meget stor trækkraft.

Via trepunktsophænget og kraftudtaget er det muligt at koble mange forskellige redskaber til traktorerne.

Motoren er en meget robust dieselmotor 3 cyl stage v, 25 HK på 1532 cm/3 Traktoren har E-godkendt styrtbøjle og kan selvfølgelig leveres indregistreret med nummerplade hvis det ønskes.

Vi tager gerne din brugte Jinma traktor i bytte Danmarks største udvalg i nye og brugte Jinma traktorer og reservedele Egen import fra Kina Jinma importør.JINMA IMPORT DK.IMG_4245https://www.guloggratis.dk/annonce/aa2160ff-90dd-4fa3-9ea0-994573813f31?t=1676910038280

TRYK PÅ BILLEDE FOR AT FOR PRISEN FREM

Fritidsmarket

Fra Fritidsmarket

Jinma: Lille slider fra Kina

Af Jens Frandsen

 Foto: Annette Søndergaard Larsen.

De små, kinesiske Jinma-traktorer sælger godt i Danmark, siger den nye importør.

Siden 2014 har Søes Maskinforretning i Hørdum i Thy haft importen af de kinesiske Jinma-traktorer på henholdsvis 20 og 25 hestekræfter, men mærket er ingenlunde nyt for Thy-firmaet, idet mærket har været solgt i maskinforretningen siden 2007.

– Vi har solgt cirka 70 styk siden 2007, og alene i 2015 blev der solgt 16, så det går ikke så dårligt, siger Gerhard Søe, der sammen med sønnen Mikael er indehavere af Søes Maskinforretning. Gerhard Søe mener, at der alt i alt kører omkring 1.500 Jinma-traktorer i Danmark og Norge, og det danske firma leverer reservedele til begge lande.

Bedre kvalitet

Kunderne er stadig lidt kritiske over for Kina-traktorer, men Gerhard Søe mener, at de kinesiske maskiner er blevet meget bedre med årene.

– Kvaliteten er synligt blevet bedre. Det kan man for eksempel se på malingen, der tidligere havde en tendens til at falde af. De ruster heller ikke som tidligere, siger han.

Den importerede model, 254, er udstyret med firehjulstræk. To-hjulstræk kan også fås, men ifølge Gerhard Søe bliver denne løsning dyrere end det mere komplicerede firehjulstræk.

– Kineserne mener åbenbart, at tohjulstrækket er dyrere, for vi skal give mere for det end for firehjulstrækket, siger han.

Samles i Danmark

I Søes Maskinforretning står man inde for kvaliteten af Jinma, idet traktorerne kommer i adskilt stand fra Kina og samles på værkstedet i Thy.

– Så ved vi, at de bliver samlet, som de skal, og klargjort efter dansk standard med olie i vestlig kvalitet. Desuden bliver traktorerne rustbeskyttet, forklarer Gerhard Søe.

Jinma-traktorerne har fået en særlig plads i Søes Maskinforretning, da firmaet i 2015 byggede ny udstilling, hvor der til stadighed står cirka 15 traktorer med forskelligt udstyr klar til salg.

Jinma 254 har en trecylindret dieselmotor og udfylder springet mellem havetraktorer og de store landbrugstraktorer. Gerhard Søe fortæller, at den er velegnet til eksempelvis deltidslandmanden, rideskolen og gartnerier.

Takket være den lille venderadius og servostyringen er Jinma nem at manøvrere både mellem træer i skoven og på den snævre plads i stalden. Udover firehjulstræk er der reduktions- og krybe-gear, hvilket giver en stor trækkraft. Via trepunktsophænget og kraftudtaget er det muligt at koble mange forskellige redskaber til traktorerne.

– Vi kan levere redskaber, der er specielt tilpassede til traktor på 25-30 hestekræfter. Det gælder både vogne, harver, plove og fræsere, fortæller Gerhard Søe.